近几年来，汽车的电动化、智能化、网联化和共享化进程明显，汽车
电子在汽车中所占的比重越来越大。根据乘联会提供的数据，从2020年9月份起，到2022年1月，智能化指数一直都在50%以上，这就意味着，这段时间出厂的车型当中有一半以上的车型包含L1及以上的自动驾驶功能。另外，汽车的电动化指数和网联化指数也处在上升趋势当中。也就是说，未来汽车电子在汽车总体成本中所占的比例将会增大。
基于此，<电子发烧友>举办的“2022年汽车电子创新技术研讨会”于2022年8月10日在深圳益田威斯汀酒店召开，会议邀请了汽车生态圈的芯片商、解决方案商，以及汽车制造厂商等合作伙伴，共话未来汽车智能化发展趋势，技术和解决方案。作为值得信赖的电子产业一站式服务平台，深圳华秋电子有限公司（简称华秋电子）出席了本次会议。
凭借电子产业多年的技术积累与应用实践经验，华秋旗下的华秋开发、华秋商城、华秋
电路、华秋 DFM、华秋智造各业务板块已形成业务联动，通过“方案开发 +
PCB +DFM + 元器件 + SMT/PCBA”一站式整合服务，助力广大客户降本增效。
活动现场，华秋电子与各原厂携手，展出了商城代理线的车规级新品：
包括扬兴晶振 YSX321SC 系列晶体、扬兴 YSO140TC 系列石英振荡器、芯力特 SIT1021QT LIN 收发器、芯力特 SIT1040QT CAN 收发器、顺翔诺功率电感、EDAC 连接器。
其中，扬兴作为国内首家可编程晶振厂商，拥有核心的编程设计技术能力，于2019 年成功研发了国内首台可编程晶振编程器，对国内晶振厂商转型升级具有重要引领作用。
展位上所展出的YSX321SC系列晶体可应用于车载—车身电子电器，例如：汽车空调、行车记录仪、汽车大灯、车锁、黑匣子等，此外，还能够应用于车载—储能
电源方向，如汽车充电桩。具有高精准，低抖动，高稳定性、高性能等特点。
扬兴YSO140TC系列石英振荡器则可广泛应用于车载-车联网，例如：GPS导航仪、车载蓝牙，以及车载-智能座舱，如中控、车载音响、汽车仪表等领域。
专注于汽车与工业类芯片的国家高新技术企业——芯力特在现场展出的收发器也引起到场观众的注意。SIT1021 是一款应用于 LIN 协议控制器和物理总线之间的接口芯片，可应用于卡车、公交、小汽车和工业控制等领域，传输速率高达 20kbps。
通过与全球 1500 多家原厂品牌及代理商搭建战略合作伙伴关系，华秋可直接获得原厂货源，并可为用户提供从方案设计到各类
元件采购的一站式解决方案。欢迎广大客户登录华秋商城了解更多。
本次活动上，华秋电子联合多家原厂，展示了不少的车规级新品。通过本次活动，华秋电子也了解到更多上下游厂商。基于电子产业链一站式服务，华秋电子致力于全面打通电子产业上、中、下游，形成电子产业链闭环生态，给行业带来“高品质，短交期，高性价比”的一站式服务平台，为中国电子信息产业创新与发展提供助力。未来，华秋电子将持续洞悉智能化发展趋势，技术和解决方案，为行业发展与创新贡献一份力量。
