本文为捷克理工大学(作者:RISHABH TATHGIR)的硕士论文,共55页。本文以汽车推进为目的,对采用直接转矩控制和逆变器的三相异步电动机进行建模、
仿真和验证。本论文的目的是模拟一台感应电动机在给定一组输入为负载转矩和电动机转速的情况下,输出为电动机转矩、转速、功率、三相电流、交流电压、功率因数、直流电流和电压,并将这些输出与Roztoky的乔夫特实验室实际测试结果进行比较。利用
matlab/Simulink建立的模型,可以用来观察任何电机在不同工况下的性能。因此,基本上模拟了直接转矩控制感应电.