汽车发动机工作时，发动机控制模块（ECU）需要各类传感器提供发动机的状态参数，其中进气温度传感器用来检测进气温度，并将进气温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块（ECU），作为汽油喷射、点火正时的修正信号。3.5.1 进气温度传感器的结构及工作原理进气温度传感器通常由
半导体热敏电阻（NTC）、引线、外壳组成，如图3-31所示。半导体热敏电阻NTC的特性是温度升高时，电阻值减小，如图3-32所示。当发动机的进气温度升高时，传感器的电阻值减小，输出电压减小。3.5.2 进气温度传感器的
电路连接图3
