综述
摩托罗拉为嵌入式控制系统的设计人员提供了高集成度的产品，可用于电源管理、继电器替代和运动控制等。与只提供单一功能的传统模拟产品供应商不同，摩托罗拉将多个必要功能集成到单片IC中，从而精简优化了系统设计。
摩托罗拉设计开发了高度集成的混合信号模拟集成电路，不仅将运算放大器和调节器，还将关键系统功能都集成到卓越的解决方案之中，提供给客户。摩托罗拉模拟产品广泛应用于多种用途，包括无线通信、数字和硬拷贝图像、汽车及工业。
摩托罗拉集成电路产品性能强劲，提供众多具有独特性能的电源、控制和通信功能。专用的SMARTMOS混合信号工艺具有高密度逻辑，可以同时实现模拟和驱动功能，其易用性、出色的IC设计、负载保护功能、更少的器件数量和高可靠性使设计人员受益匪浅。
摩托罗拉的标准产品包括功率开关集成电路、电源管理集成电路、网络收发器、汽车安全产品以及特殊功能器件。单芯片和集成封装在一起的芯片均可提供。每个器件均将 SMARTMOS工艺作为基础构造部分，并根据客户提出的需求添加其它功能。其中很多器件的设计可以与摩托罗拉的微处理器、微控制器和DSP（数字信号处理器）结合使用。
下面将相继介绍两款摩托罗拉的功能集成模拟器件：应用于汽车电子和工业控制的电磁场感应器件MC33794;应用在电机驱动方面的MC33395。
MC33794 ： 电磁场感应器件
MC33794主要用于需要无接触目标感应的应用中，包括生成低级电场和测量目标进入电场而产生的荷载所必需的电路。它主要用来检测电场中与电极相关的目标。由IC产生的低频率正弦波用以驱动电极。频率可通过外部电阻调节，优化至125kHz。正弦波具有非常低的谐波，可以减少干扰。内部可产生标称 5.0V的峰值电压输出，通过一个内部22kΩ的电阻传送。对于单片机，MC33794提供支持电路，便于构建双芯片电场系统。
MC33794主要应用在：利用无接触电场进行目标的检测和测量、汽车、飞机、海运和工业控制以及安全系统、邻近检测以及尺寸检测。
性能特点：
◇ 9个电极和2个参考输出;
◇ 减少电缆载荷的屏蔽驱动;
◇ 对外部电路供电的+ 5.0V调压器;
◇ ISO-9141物理层接口;
◇ 灯驱动器输出;
◇ “看门狗”（Watchdog）和上电复位定时器;
◇ 可根据测量需要而调制和选择的关键内部节点;
◇ 可根据外部电阻调谐的高精度的正弦波产生器;
◇ 可使用《模拟器件选择指南SG1002/D》与其它器 件进行比较。
优点：
◇ 简单低成本的完整电场产生和检测系统;
◇ 支持MCU的双芯片解决方案 ;
◇ 整个系统非常紧凑。
MC33395 ： 三相桥式门驱动器集成电路
MC33395将必要的门驱动、充电泵、电流感应和保护电路结合使用，利用6个外部N-沟道功率MOSFET来驱动三相桥。建立模式逻辑，向桥的低端 FET或高端FET发送脉宽调制（PWM）信号，或者向桥的高端和低端提供辅助PWM输出。脉宽调制频率可达28kHz。
使用三相桥式门驱动器，只需要很少的外部元件：3个用于充电泵的微型电容器、电流感应电阻和一些电流限制比较用的偏压电阻。它内置的保护电路可防止MOSFET桥和驱动集成电路遭受破坏，包括过压关断、过热关断、过流关断、欠电压关断、反向电压关断、反向电池检测和电源切断（通过外部反向电池MOSFET）。
MC33395主要应用在：汽车系统、船舶电机系统、飞机电机系统、工业自动化控制和机器人、三相直流-交流电源逆变器和UPS系统、直流电制冷压缩机。
性能特点：
◇ 驱动6个N沟道低导通电阻功率MOSFET;
◇ 嵌入式充电泵;
◇ 嵌入式电流感应比较器;
◇ 嵌入式PWM模式控制逻辑;
◇ 嵌入式电路保护;
◇ 用于小功率到中等功率的无刷直流电机预驱动;
◇ 可使用《模拟器件选择指南SG1002/D》与其它器件进行比较。
优点：
◇ 为三相电源MOSFET桥提供集成的驱动和保护解决方案;
◇ 输入与5.0V CMOS逻辑兼容;
◇ 提供微控制器或DSP到三相MOSFET桥的接口;
◇ 两个输入控制位可提供4个可能的PWM输出驱动模式;
◇ 与低成本的N沟道MOSFET共同工作;
◇ 系统成本低，元器件数量最少 ;
◇ 高可靠性电路。
综述
摩托罗拉为嵌入式控制系统的设计人员提供了高集成度的产品，可用于电源管理、继电器替代和运动控制等。与只提供单一功能的传统模拟产品供应商不同，摩托罗拉将多个必要功能集成到单片IC中，从而精简优化了系统设计。
摩托罗拉设计开发了高度集成的混合信号模拟集成电路，不仅将运算放大器和调节器，还将关键系统功能都集成到卓越的解决方案之中，提供给客户。摩托罗拉模拟产品广泛应用于多种用途，包括无线通信、数字和硬拷贝图像、汽车及工业。
摩托罗拉集成电路产品性能强劲，提供众多具有独特性能的电源、控制和通信功能。专用的SMARTMOS混合信号工艺具有高密度逻辑，可以同时实现模拟和驱动功能，其易用性、出色的IC设计、负载保护功能、更少的器件数量和高可靠性使设计人员受益匪浅。
摩托罗拉的标准产品包括功率开关集成电路、电源管理集成电路、网络收发器、汽车安全产品以及特殊功能器件。单芯片和集成封装在一起的芯片均可提供。每个器件均将 SMARTMOS工艺作为基础构造部分，并根据客户提出的需求添加其它功能。其中很多器件的设计可以与摩托罗拉的微处理器、微控制器和DSP（数字信号处理器）结合使用。
下面将相继介绍两款摩托罗拉的功能集成模拟器件：应用于汽车电子和工业控制的电磁场感应器件MC33794;应用在电机驱动方面的MC33395。
MC33794 ： 电磁场感应器件
MC33794主要用于需要无接触目标感应的应用中，包括生成低级电场和测量目标进入电场而产生的荷载所必需的电路。它主要用来检测电场中与电极相关的目标。由IC产生的低频率正弦波用以驱动电极。频率可通过外部电阻调节，优化至125kHz。正弦波具有非常低的谐波，可以减少干扰。内部可产生标称 5.0V的峰值电压输出，通过一个内部22kΩ的电阻传送。对于单片机，MC33794提供支持电路，便于构建双芯片电场系统。
MC33794主要应用在：利用无接触电场进行目标的检测和测量、汽车、飞机、海运和工业控制以及安全系统、邻近检测以及尺寸检测。
性能特点：
◇ 9个电极和2个参考输出;
◇ 减少电缆载荷的屏蔽驱动;
◇ 对外部电路供电的+ 5.0V调压器;
◇ ISO-9141物理层接口;
◇ 灯驱动器输出;
◇ “看门狗”（Watchdog）和上电复位定时器;
◇ 可根据测量需要而调制和选择的关键内部节点;
◇ 可根据外部电阻调谐的高精度的正弦波产生器;
◇ 可使用《模拟器件选择指南SG1002/D》与其它器 件进行比较。
优点：
◇ 简单低成本的完整电场产生和检测系统;
◇ 支持MCU的双芯片解决方案 ;
◇ 整个系统非常紧凑。
MC33395 ： 三相桥式门驱动器集成电路
MC33395将必要的门驱动、充电泵、电流感应和保护电路结合使用，利用6个外部N-沟道功率MOSFET来驱动三相桥。建立模式逻辑，向桥的低端 FET或高端FET发送脉宽调制（PWM）信号，或者向桥的高端和低端提供辅助PWM输出。脉宽调制频率可达28kHz。
使用三相桥式门驱动器，只需要很少的外部元件：3个用于充电泵的微型电容器、电流感应电阻和一些电流限制比较用的偏压电阻。它内置的保护电路可防止MOSFET桥和驱动集成电路遭受破坏，包括过压关断、过热关断、过流关断、欠电压关断、反向电压关断、反向电池检测和电源切断（通过外部反向电池MOSFET）。
MC33395主要应用在：汽车系统、船舶电机系统、飞机电机系统、工业自动化控制和机器人、三相直流-交流电源逆变器和UPS系统、直流电制冷压缩机。
性能特点：
◇ 驱动6个N沟道低导通电阻功率MOSFET;
◇ 嵌入式充电泵;
◇ 嵌入式电流感应比较器;
◇ 嵌入式PWM模式控制逻辑;
◇ 嵌入式电路保护;
◇ 用于小功率到中等功率的无刷直流电机预驱动;
◇ 可使用《模拟器件选择指南SG1002/D》与其它器件进行比较。
优点：
◇ 为三相电源MOSFET桥提供集成的驱动和保护解决方案;
◇ 输入与5.0V CMOS逻辑兼容;
◇ 提供微控制器或DSP到三相MOSFET桥的接口;
◇ 两个输入控制位可提供4个可能的PWM输出驱动模式;
◇ 与低成本的N沟道MOSFET共同工作;
◇ 系统成本低，元器件数量最少 ;
◇ 高可靠性电路。
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