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车载网络平台开发咨询服务的优势

车载网络平台开发咨询服务

回帖(3)

刘斯宁

2020-12-29 11:01:57
  随着汽车智能网联时代的到来,车载网络系统不仅需要提供共享信息通道、为整车节省线束,降低成本,还要能承载更丰富的功能。智能驾驶、车联网、OTA、功能安全、信息安全等核心技术对车内网络通信提出了更高的要求。目前主流的车载网络平台为多网段多总线类型的混合式架构,总线类型涉及CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet,在整车开发过程中,无论是多总线类型路由设计、多总线网络时间分析、功能安全E2E要求、信息安全SecOC要求还是基于Ethernet的SOA设计,都对整车厂网络设计能力提出了更多要求。同时,新型总线(CANFD/FlexRay/Ethernet)的测试技术是保证车型质量的重要手段,也是整车厂网络平台需要重点建设的能力。
  经纬恒润从2002年涉足总线技术,无论是传统CAN/LIN总线,还是新型的CANFD/FlexRay/Ethernet,都有深入的技术研究和项目经验积累,致力于为客户提供高附加值的服务。
  
  乘用车的典型网络拓扑
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李浯

2020-12-29 11:02:30
服务内容
  针对乘用车与商用车、燃油汽车与新能源汽车,经纬恒润提供各具技术特点的总线网络系统开发咨询服务,构建满足不同配置车型的网络平台。并且提供完整的测试解决方案,保证车型网络质量。具体包括:
  • CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet总线网络平台需求规范开发
  • 基于总线网络平台的具体车型通信及诊断系统设计
  • CAN/LIN/CANFD/FlexRay/Ethernet总线网络平台测试规范及脚本开发
  • 基于总线网络平台具体车型的测试实施
  
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杨军

2020-12-29 11:02:40
  服务优势
  • 17 年总线技术积累
  • 100 多个网络系统开发项目,为整车厂构建网络平台及测试实施,服务客户有一汽、上汽、吉利、长城、东风、北汽、长安、广汽、威马、江铃、江淮、东风小康、黄海等
  • 30多个协议栈开发和集成项目,服务客户有一汽、东风、上汽、南汽等
  • 70 多位总线技术工程师
  • 300 多期总线技术培训,参加人数超过两千人
  • 成熟的总线开发流程,完整的系统解决方案
  • 丰富的汽车电子控制系统开发经验
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