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无人机行业行业标准正走在路上

上周，第十七届高交会无人系统展分会场——中国（深圳）国际无人系统技术成果交易展览会在深圳完美落幕。素有高新技术领域的“行业风向标”、“技术风向标”和“创新风向标”之称的高交会，点燃了无人机世界的“火焰”。本次展会见证了我国110多家无人机企业科技发展与无人机的研究现状。无人机发展究竟处于一个什么样的状态，现阶段无人机行业还需要如何发展？且从此次展会窥知和总结一二。

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冯待策

2020-8-20 15:51:25
军民融合-国家级新型无人机惊艳亮相
在中国（深圳）国际无人系统技术成果交易展览会（以下简称：CIUVS）展会上，一批国家级的新型无人机惊艳亮相，吸引了来自全国各地的观众与参展商的瞩目。这显示了在国家军民融合的产业政策下，国家级无人机取了巨大的进步。最新型“翼龙2”、“彩虹-5”惊艳全场，国家级新型无人机成为场内耀眼的明星。“彩虹”无人机总工程师接受媒体采访时表示：目前，“彩虹”无人机能够察打一体，具有多任务能力。最新的“彩虹-5”察打一体无人机更具备世界领先水平。






同时，在CIUVS上还展示了一款警用和军用侦察打击一体的WJ600无人机，有军迷称之为中国版“全球鹰”。中航科工三院无人机技术研究所副所长刘彦飞接受媒体采访时介绍到：WJ600无人机主要面向的就是警用和军用侦察和打击一体化的一个手段，它的作用就是在实现前方的一个对抗形式下的侦查作用。
此外，一套“鹰眼”警用无人机系统组合吸引了众多媒体的关注。据媒体报道，它承载了一套无人机指挥系统，可以同时指挥三架不同类型的无人机来配合执行任务。这套系统专为警方执行任务打造，具备侦察打击、干扰和屏蔽等一体的功能。
此次CIUVS的一个明显特点是展示了我国最先进的无人机。经过30多年的发展，中国的无人机从军用到民用，现已经形成了军工集团下属单位和科研院所、民营企业为主要参与者，国家队领先军工级市场，民营企业领先消费市场，工业级无人机市场很难实现一家独大的三方格局，无人机应用深入行业细分市场，产业技术革新成为无人机发展的总体趋势。
行业现状-真正实用仍需再走一段路  行业标准正走在路上
有媒体报道称，目前大陆共有近200家无人机生产企业，但拥有核心技术的不到10家，95%以上在做飞机组装，并没有自主研发能力，“外壳打开，里面的东西都是别人的”。明年无人机公司将倒闭一半！
在CIUVS上，110余家无人机研发制造企业倾力助阵，无人机、无人船舶、无人车辆等共同打造了一场品种全、规模大、规格高的无人系统专题展。
近年来，无人机的应用需求在不断增加，但在工业级无人机市场，依旧是以低端为主、实验试用为主，尚未形成稳定的市场。业内专家认为，在无人市场上，技术革新带来了产业技术，商业领域的应用将引爆无人机的第二次发展浪潮。
也就是说，工业级无人机要想达到能用、用得起、并且好用，还需要一段路要走。
关于无人机行业标准问题，在此次CIUVS上，记者了解到早在6月18日，深圳市标准技术研究院就联合等17家机构和企业联合发起成立“深圳无人机产业技术创新联盟”，并现场发布了《民用无人机通用技术要求》联盟标准。
在北京，由中国航空综合技术研究所（简称301所）牵头，在工业和信息化部及国家标准化管理委员会的协调组织下进行的“全国无人机系统标准联合会第二次筹备会”也于10月份在京召开。
同时，在同期举行的首届中国警用无人机管理管控与实战应用高峰论坛上了解到，公安部也正在着手制定警用无人机技术标准和管理规定，公安部警航办也将建立统一的全国警用无人驾驶航空器系统登记薄。
无人机行业标准正行走在路上。无人机行业标准的制定已经呈现了***大力引导、企业积极配合和行业专家热情参与的良好开端。
      CIUVS总结
在CIUVS上，通过对无人机企业的走访，业界专家声音的聆听，和行业峰会发出的行业观点和行业应用现状分析，总结出以下几点：
一是无人机行业应用中，在军民融合产业政策的背景下，国家队正以先进的技术和雄厚的资源迅速赶超民营无人机企业，行业格局即将发生变化，无人机产业或将迎来一次产业“洗牌。”
二是无人机行业发展已经开始“井喷”，但实用技术瓶颈仍需时间去打破。未来无人机企业将以产业技术含量和行业完整解决方案作为核心竞争力而存活于市场。
三是由于无人机行业的无序竞争和知识产权保护的缺乏，行业规范化发展成为企业共同的呼声，产业技术标准制定和出台成为无人机行业发展的强烈愿望与诉求。
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