当你在实验室测试时，你使用的是什么电源？什么时候设备复位？当您启动发动机时，车辆是在摇动时，还是在调制解调器试图传输时？从布线开始——确保你有最小的18AWG布线，16AWG会更好。线性电压调节器是这个应用最糟糕的解决方案。问题是，汽车电力是可怕的，GSM调制解调器在传输时需要大电流、高频率的电力浪涌。我也看不懂你的原理图，但如果你想让这些线性调节器在这种环境下工作，那么在调节器的输入和输出上你需要一堆电容器。我猜在输入端2200uF到4700uF，输出端最小2200uF，以及较高频率的.47uF、.1uF和.01uF。这只是一个邦迪修复，仍然不会那么可靠，但它可能会给你在车辆上买一点时间，而你设计一个更好的电压调节器解决方案。我的建议是设计一个适当的高速开关稳压器（最小200kHz开关，理想情况下是1-2MHz）。GSM调制解调器线性技术有一些很好的解决方案，它们有出色的数据表，带有应用程序说明，可以消除您所有的猜测——只要严格遵循设计说明，您就会有更好的解决方案。
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