7、激光大灯:结合矩阵LED灯技术,节能同时提升安全性
宝马此前宣布将在宝马i8上首次采用激光大灯技术,无独有偶,奥迪在最近也发布了其搭载激光大灯技术的Sport quattro laserlight概念车。
激光大灯发出的光线与传统灯光不同,它是一种单色光——与其他光线相比其光线只有一种波长。这意味着更强的光照强度和聚光性能。宝马申称激光大灯的光照距离最远可达600米,为LED灯的3倍。由于激光的高效特性,其输入端所需能量更小,也就意味着车辆电器系统的能耗更低。相比LED灯中的方形发光模块,激光大灯中的发光模块体积仅为其百分之一,为大灯的结构设计提供了更多的可变性。
奥迪Sport quattro laserlight概念车的前大灯系统更是将矩阵式LED技术与激光技术相结合,并采用双灯组,外侧灯组通过矩阵式LED及多孔障板产生近光,而内侧灯组则采用激光作为远光。性能强大的激光二极管(LD)直径只有几微米,尺寸明显小于LED,但激光远光灯的照射范围可达500米,大约是LED远光灯的两倍,而亮度大约是后者的三倍。
7、激光大灯:结合矩阵LED灯技术,节能同时提升安全性
宝马此前宣布将在宝马i8上首次采用激光大灯技术,无独有偶,奥迪在最近也发布了其搭载激光大灯技术的Sport quattro laserlight概念车。
激光大灯发出的光线与传统灯光不同,它是一种单色光——与其他光线相比其光线只有一种波长。这意味着更强的光照强度和聚光性能。宝马申称激光大灯的光照距离最远可达600米,为LED灯的3倍。由于激光的高效特性,其输入端所需能量更小,也就意味着车辆电器系统的能耗更低。相比LED灯中的方形发光模块,激光大灯中的发光模块体积仅为其百分之一,为大灯的结构设计提供了更多的可变性。
奥迪Sport quattro laserlight概念车的前大灯系统更是将矩阵式LED技术与激光技术相结合,并采用双灯组,外侧灯组通过矩阵式LED及多孔障板产生近光,而内侧灯组则采用激光作为远光。性能强大的激光二极管(LD)直径只有几微米,尺寸明显小于LED,但激光远光灯的照射范围可达500米,大约是LED远光灯的两倍,而亮度大约是后者的三倍。