基于英飞凌XMC4500的车载仪表开发

一.设计主题
基于英飞凌XMC4500车载仪表产品的开发

二.设计项目介绍
基于XMC4500的车载仪表产品开发，由Minikit外扩一个TFT彩色液晶显示屏，通过RS232总线采集数据发送到液晶面板上显示，特别说明,本来是采用CAN总线的方式，由于Minikit未预留CAN接口，所以本方案采用RS232串口的方式模拟，PC通过串口发送测试数据到Minikit开发板，然后在液晶屏上显示发动机相关信息。本设计只作为demo演示用，与真正的车载仪表还是有差距的，特此说明。
增加备用方案，考虑到如果直接用并口的方式驱动LCD，会有大量的连接线，增加一个串口驱动方案，XMC4500跟另外一个板子通信，通过UART发送相关数据和命令给TFT驱动板子，来操作LCD显示。

先贴个方框图，规划下相关资源的分配

最终决定应用备选方案，也就是通过串口的方式跟另外一块板子通信，控制LCD的显示，硬件连接现对简单，程序量比较大。通过本次设计，主要展示XMC的模拟量采集，键盘扫描，UART通信，LED指示灯的相关操作。

TFT驱动芯片我选的是SSD963（SSD963数据手册），它有1215KB的显存，最大可支持864x480 24bit真彩色的液晶屏，可以通过并口的方式直接操作显存，控制界面的显示，所有的底层驱动都需要自己开发。

下图是简单的示意图

三、设计难点分析：
1. 对ARM系统不熟悉，需要补充很多知识
2.TFT驱动设计，全部需要自己来设计，工作量大
3.UART通信协议的设定，如何满足灵活性和高效性的平衡
针对难点1，我首先先熟悉开发板的相关资源，跑几个示例代码，先把系统跑起来，后面的工作慢慢来，多啃数据手册，从网络获取相关知识等来补足。
针对难点2，没别的办法，只有自己啃数据手册，先保证初始化成功，然后设计画点的驱动，成功后就可以扩展为画线，显示图片，文字等，循序渐进。
针对难点3，参考现有成熟的通信协议，根据需求来进行更改和完善，一句话，站在巨人的肩膀上。

四、功能介绍

显示界面效果图

1.时间日期显示
2.时速表，方框内实时显示当前车速，单位km/h
3.燃油油量，方框内显示当前油量信息，以百分比表示
4.发动机转速信息，单位rmp
5.冷却水温度，单位摄氏度
6.燃油油量，同3（另一种表达方式）
7.机油压力，单位mpa
8~12是快捷功能按键的定义
本方案外挂一个薄膜按键，有上，下，左，右，ENT,ESC键
8.ENT键，主界面按下则进入系统设置界面，可以设置系统时钟，液晶背光调节，也可查看系统帮助信息
9.向上键，快捷进入时钟设置界面
10.向下键，快捷设置背光亮度
11.向左键，蜂鸣器报警开关键，可以设置为静音或打开
12.向右键，系统帮助信息

五、结果展示
系统运行界面拍照

1.启动界面

2.主界面

3.时钟调整界面

4.背光调节界面

5.系统帮助界面

6. 系统信息界面

视频展示
终于抽出时间来录制视频了，最近公司比较忙，一直没空，视频带有解说，又臭又长，大家忍耐一点吧，还望大家不要见笑，请多多支持指教，谢谢

（点击进入原帖子观看视频）

六、总结
从开始报名参赛到现在，1月有余，现在把设计过程中的一些心得和遇到的问题及解决方法写出来，与大家一起分享，也请大家多多帮助指导。由于内容比较多，就不在文章里详述了，请参看附件里的 <设计总结及学习心得.pdf>文档，另外上传基于Dave3的完整的工程源代码和简单的流程图，也请大家多多指导。

点击进入原帖子底部下载：
设计总结及学习心得.pdf
车载仪表演示系统简易使用手册
基于Dave3的完整的工程源代码和简单的流程图

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