共振型磁致伸缩式爆震传感器的识别

　　图1为应用最早的磁致伸缩式爆震传感器的结构。该传感器在高镍合金组成的磁心外侧设有永久磁铁，在其周围绕有感应线圈，由于发动机爆震而使机体产生振动，磁心受振偏移致使感应线圈内的磁力线发生变化。根据电磁感应原理，通过线圈的磁通量发生变化，线圈内将产生感应电动势，此电动势即为爆震传感器的输出电压信号。输出电压的大小与发动机的振动频率有关，当传感器固有振动频率与发动机的振动频率相同时将产生谐振。这时，传感器将输出最大电压信号，如图2所示。