因为胶粘剂在直流电机领域应用的比较广，所以我们从这个领域着手分析；
电机分类：碳刷电机，无刷电机
胶粘剂分类：厌氧胶，AB青红胶，AB环氧胶，耐高温单组环氧胶，硅胶
胶粘剂性能解析：
1.厌氧胶：顾名思义就是讨厌氧气，遇到氧气就没办法固化，所以使用厌氧胶对工件的平面紧配度要求较高，若平面度不够或要加快速度固化就需要配合处理剂来使用。
优点：固化时间快，通常3-10分钟即可达到结构性强度，若配合处理剂会更快，对金属件的粘接力比较高，易操作。
缺点：对工件的紧配度有要求，松配的结构一般不可使用；在高温下的强度衰减比较厉害，理论上厌氧胶的耐温在100度左右，在高于这个温度的环境下，强度会发生衰减，在达到150°后强度衰减是极为厉害的；
溢出来的胶如果不做处理，会吸附上很多灰尘颗粒，影响外观和性能。
电机应用：碳刷电机铁氧体的粘接是厌氧胶应用最广的领域，另外轴承固定，机壳拼接，螺纹锁固等通常也是以厌氧型胶粘剂为主。
2.AB青红胶：属于丙烯酸系列的反应性胶粘剂
优点：固化速度快，对紧配度无要求，价格成本低，混合的比例没有那么严格。
缺点：臭，这个是丙烯酸类胶粘剂的通病；丙烯酸对塑胶件的附着力较高，对金属的附着力一般，耐温不会超过100°，且膨胀系数，冷收缩率都是较高的。
电机应用：基本用来做碳刷电机铁氧体的粘接，使用此类胶粘剂一般是为了胶水的成本考虑，因为不管从时间方面，性能方面，使用方面，在碳刷领域，青红胶都不具备与厌氧胶竞争的优势。
3.AB环氧胶：改性环氧树脂类的反应型胶粘剂
优点：环氧树脂对金属的附着力要优于丙烯酸对金属的附着力；低气味；在超过100°的环境温度下的强度衰减会比厌氧胶低，可操作时间较长。
缺点：对混合比例的要求极高，要达到最高的粘接强度，环氧树脂的混合均匀度要达到95%以上才可，在使用过程中很容易因为比例称重误差，员工操作等因素造成成品不良，固化时间较长，通常需要3-4小时，会增加治具周转的成本。
电机应用：主要用来做无刷电机磁块的贴合，钕铁硼，铁氧体等，附着力较好，且在高温下面的强度衰减较小，低收缩率，低膨胀系数，对于转速不高，扭矩不大的电机，若控制好施胶部分，基本可以满足其要求。
4.单组份环氧树脂：热反应型环氧树脂类胶粘剂
优点：强度，耐温，冷热收缩率，是所有胶粘剂类型里面性能最优异的，以镀锌钕铁硼为例，1cm2的粘接面积，单组份环氧最高能达到57兆帕的粘接力，耐温可达到260°的工作温度，极限耐温还更高。
缺点：贵，因为此类胶粘剂一般采用的都是采用的高级别的树脂材料，并且在市场上的应用不是很广，所以它的材料采购成本及制造，运输（需全程冷藏）等成本，要远远高于其他类型的胶粘剂。
电机应用：现在主要应用于无刷电机的钕铁硼粘接，因为无刷电机的磁块表面大多会做镀层以防止磁块氧化，而镀锌镀镍层属于高密度材料，用厌氧，环氧，丙烯酸等，对此类材料的附着力不够，所以开发了此类高等级的胶水，
像无人机，航模，车模，电动工具，新能源汽车领域的内外转子的磁块贴合，特别是表贴士结构的电机，基本采用的是此类胶粘剂。
5.改性硅胶：湿气反应型硅胶
优点：单组份常温固化，无需混合，无需助剂，无间隙要求，固化时间可调，操作方便。
缺点：耐温不高，不会超过100°，粘接强度稍差于单组份环氧。
电机应用：此种胶水的应用最早是由日本开发出来的，很多日企在用于医疗产业的电机上面采用此类型的胶水做磁块的固定，因为此行业着重于电机的转速扭矩等，顾此种方案可应用于类似行业的电机。
以上是我从事胶水行业多年个人角度做的分析，若有朋友有更好的意见，欢迎留言探讨
举报
