1、直流电流挡的故障及排除
用一只准确度较高的毫安表或无故障的
万用表作标准表，与故障表串联后去测量一直流电流。若故障表读数比标准表大得多，则为分流电阻开路。若无读数，可将故障表转换开关置于直流电压最低挡（如2.5V裆），直接去测量—节新干电池的电压，若仍无读数，则是表头线路开路；若有读数且指示值大于1.6V，则是分流电阻开路。
排除方法：若为表头线路开路，应找出其开路的原因。若为分流电阻开路，则需打开仪表后盖，逐一检查各分流电阻（一般为绕线式电阻），并将损坏的分流电阻换掉。
2、直流电压挡的故障及排除
一是各挡读数都偏大，说明万用表受潮，使分压电阻阻值变小；排除方法：烘干万用表。
二是各挡读数都偏小，最程越高，偏小越严常。原因是分压电阻变值；排除方法：调换新电阻。
三是低量程时正常、高量程时指针不动。原因是高量程所用的分压电阻开路；排除方法：换掉开路的分压电阻。
3、交流电压挡的故障及排除
一是各挡均无读数。一般为整流
元件损坏或测量线路中有开路现象；排除方法：调换损坏的二极管，查出线路中的开路部位并修复。
二是各挡都有读数，但读数都减小一半。原因是采用全波整流
电路的万用表整流电路中的一半失效，变成半波整流电路所致；排除方法：调换损坏的整流二极管。
4、电阻挡的故障及排除
正常情况下，将转换开关置于R×1k挡，两表笔短路，转动欧姆调零器，指针应平稳移至零欧姆处。然后将开关依次旋至R×100、R×10、R×1各挡，指针应逐渐偏离零欧姆处，但最终都能调至零欧姆处。
—是欧姆调零器指针调不到零处，且在Rx1档更甚。说明电池电压已低于1.5V；排除方法：更换新电池。
二是欧姆调零器失调或调节过程中指针有跳动现象，则为欧姆调零电位器有故障而引起；排除方法：更换或修理欧姆调零电位器。
三是个別挡位读数不准。通常为该档分流电阻变值所致；排除方法：更换变值的分流电阻。
四是各裆都不准确或都无读数。原因是电池线路开路、限流电阻开路或变值所引起；排除方法：接通电池线路或更换限流电阻。
五是某挡的测量值比实际值大了 10倍、100倍或1000倍。原因是该档的分流电阻开路所引起；排除方法：接通分流电阻。
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