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三相380伏的交流电机少一相能转起来吗?

2017-8-19 22:03:25  2584
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本帖最后由 24不可说 于 2017-8-19 22:04 编辑

首先说是在启动过程中。三相380伏交流电机在启动过程中缺一相。一般在教科书上说是转不起来的,电机只会嗡嗡作响。但我在实际工作中发现只要电机不太大,而且还是轻载或者是空载,个别电机就可以在缺相的情况下转起来。只不过转速略微偏低一些,而且电流很大。但绝大多数电机在缺一相的情况下是转不起来的。

但如果在启动过程中缺两相,那么电机任何情况下都是转不起来的。 还有一种情况就是运行过程中缺相,如果三相交流380伏电机在运行过程突然中缺一相。电机一般不会停下来。除非是特别大的负载。此时电机的电流会偏大,而且振动也比较大。并伴有异音。电流也比较大。 值得一提的是,三相380伏电机在缺一相的情况下运行是很危险的。如果不及时发现停下来就容易烧毁电机。
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小型电机启动时缺相,如果没有负荷就会不均匀的慢转,同时发热,若不及时停车,不用多长时间就会烧毁,如果带上负荷启动,就转不起来,同样也会烧毁。大一点的电动机缺相启动,就会嗡嗡直叫,就得赶快停车,否则立马烧毁。
2.png
如果电机在运行时缺相的话,电机也会发出异常声音,而电动机会因为惯性的作用下继续运转,如果不立即停机,而继续运转的话,电机的绕组会被烧坏,因此需在电动机的控制电路设置断相保护。

三相电机缺相后,电机还在运转,但这时气隙中已不是旋转磁场,所以它产生的转矩就小了,为了维持电机继续运转,这时必须流入更多的电流来产生足够的转矩,所以电流大了,当负荷较大时,电机就会过载,时间一长,就会烧毁电机。
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三相异步电动机在停运时,如果有一相绕组开路或电源有一相断开(或缺相)。当启动电机时,绕组产生的磁场可分成两个大小相等\方向相反的旋转磁场,它们与转子作用产生的转矩也是大小相等\方向相反。
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因此启动转矩为零而不能启动,在运转时缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等\方向相反的旋转磁场,但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势和电流的频率差不大是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因此电动机能继续运行。

造成电动机缺相运行的原因有:
保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。
开关发触器的触头接触不良。
③导线接头松动或断一根线。
④有一相绕组开路。

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王栋春 2017-8-23 21:43:39
经常玩电机  情况和楼主所说基本一致 功率一般在1KW以下 空载情况下可以启动 但是一旦挂负载立马歇菜  原理看看就行  不要模仿
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24不可说 2017-8-24 18:51:49


王栋春 发表于 2017-8-23 21:43
经常玩电机  情况和楼主所说基本一致 功率一般在1KW以下 空载情况下可以启动 但是一旦挂负载立马歇菜  原理看看就行  不要模仿



问下,
电机噪声大通常是什么原因引起,
PMSM
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王栋春 2017-8-24 20:36:22


24不可说 发表于 2017-8-24 18:51
问下,
电机噪声大通常是什么原因引起,
PMSM



普通的话,一般多是由于电源故障,电机自身故障,外部负载三大原因造成的
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24不可说 2017-8-24 21:38:24


王栋春 发表于 2017-8-24 20:36
普通的话,一般多是由于电源故障,电机自身故障,外部负载三大原因造成的



应该是负载过大造成吧,尤其是电动车刚起步时,
如果是这种原因,应该用什么措施可以缓解
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王栋春 2017-8-24 21:41:23


24不可说 发表于 2017-8-24 21:38
应该是负载过大造成吧,尤其是电动车刚起步时,
如果是这种原因,应该用什么措施可以缓解



要么加大电机功率   要么降低负载
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24不可说 2017-8-24 21:48:36


王栋春 发表于 2017-8-24 21:41
要么加大电机功率   要么降低负载



嗯,
今天厂里一个工程师问的
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王栋春 2017-8-25 05:05:13


24不可说 发表于 2017-8-24 21:48
嗯,
今天厂里一个工程师问的



没什么的    大家共同学习交流
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ycs0204 2017-8-27 23:36:56
学习了,受益匪浅,谢谢分享
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王浩 2018-5-30 22:55:21
就是常说的缺相,电机会转的,但有异响,动力不行了。
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lzhiaohiua 2018-6-5 11:59:14
谢谢楼主的分享学习了
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