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湖北省 荆州市
  • 文氏电桥振荡电路(Wien bridge oscillator circuit),简称“文氏电桥”,是一种适于产生正弦波信号的振荡电路之一,此电路振荡稳定且输出波形良好,在较宽的频率范围内也能够容易调节,因此应用场合较为广泛。
    GReq_mcu168
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  • 本文主要介绍的是FPGA的片上资源使用情况,分别是从组合逻辑及时序逻辑来详细的分析。
    h1654155282.3538
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  • 很多时候,工程师需要了解有关PCB布局布线的最基本的原则和技巧,这样才可以让自己的设计完美无缺,《PCB(印制电路板)布局布线100问》涵盖了PCB布局布线的相关基本原理和设计技巧。
    小刘
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  • 触发电平调节又叫同步调节,它使得扫描与被测信号同步。电平调节旋钮调节触发信号的触发电平。一旦触发信号超过由旋钮设定的触发电平时,扫描即被触发。顺时针旋转旋钮,触发电平上升;逆时针旋转旋钮,触发电平下降。当电平旋钮调到电平锁定位置时,触发电平自动保持在触发信号的幅度之内,不需要电平调节就能产生一个稳定的触发。
    jf_f8pIz0xS
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  • 在工业现场中,压力、位移、温度、流量、转速等各类模拟量传感器因设计使用的技术方法不同。传感器工作配电的方式主要分为两线制和四线制,其输出的模拟信号也各有差异,而常见的有0-20mA、4-20mA电流信号和0-75mV、0-5V、1-5V电压信号。
    1bGT_GKYXT1508
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  • 用招就要用妙招,今天来教大家几个电流检测电路的巧妙技巧。要知道在电源等设备中通常需要做电流检测或反馈,电流检测通常用串联采样电阻在通过放大器放大电阻上的电压的方法,如果要提高检测精度这地方往往要用到比较昂贵的仪表放大器,以为普通运放失调电压比较大。 下面介绍几种巧妙的廉价的电流检测电路 三极管电流检测电路 如果简单的用三极管导通与截止来检测电流的话,三极管开启要0.7V左右,电流比较小的时候需要串比较大的采用
    电子设计
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  • 二极管钳位器工作原理 信号经过RC耦合电路将失去直流分量,将信号波形顶部或底部钳定在某一预定直流电平上,从而加入直流分量的电路即钳位器。图5.4-84
    电子工程师
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  • 张飞老师一年前开始录制“张飞电子工程师速成视频教程”,将自己这十年一直从事一线研发的经验和心得分享给大家,让大家学会如何自己设计一个好的电路。张飞老师一直强调成功没有捷径,只有付出的更多,才能收获的更多。这句话你读懂了嘛?
    十一
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  • 目前市场上至少有四种不同的无线充电技术,试图争抢市场上数十亿台新一代行动装置的电源商机,但迄今只有一种技术达到了进驻100万台装置的水准──无线充电联盟(Wireless Power Consortium,WPC)的电磁感应式无线充电技术标准 Qi ;而分析师预期,到2018年,该技术领域的赢家将可主宰市场规模达7亿台装置的无线充电市场。
    522464278
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  •   采用无线供电技术为电动汽车(EV)充电的非接触充电技术开发正在推进之中。在开发技术的同时,标准化事宜也被提上了日程。日本汽车技术协会(JSAE)无线供电系统技术部门委
    黄博
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  • 老代介绍说,按照德国大众公司关于未来充电桩功率的演进,充电桩的功率会从50KW上升到350KW。从现阶段来讲,主流直流桩的功率在60KW和120KW,如果采用15KW的模块,会采用4个或者8个模块;如果采用30KW的模块,会采用2个或者4个模块,从系统的可用率来讲,15KW模块组成的系统相对于30KW组成的系统,可用率要高出很多。
    章鹰
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  • 随着近些年电池技术的发展,电池容量在不断提升,续航里程不再是电动车的软肋,但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高的要求,如果充电功率不够高,那么充电将成为一件需要漫长等待的事情。## 随着近些年电池技术的发展,电池容量在不断提升,续航里程不再是电动车的软肋,但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高的要求,如果充电功率不够高,那么充电将成为一件需要漫长等待的事情。
    Duke
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  • 大家知道,充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施,学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩,那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?
    1510任凯
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  • 上下管驱动电路中均加上由电容和5 V稳压管组成的负压电路。其工作原理为:电源电压为20 V,在上电期间,电源通过Rg给Cg充电,Cg保持5 V的电压,在LIN为高电平的时候,LO输出0 V,此时
    ritaelecfans
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