本帖最后由 中科院 于 2015-9-28 10:39 编辑
大家可以看看我的申请帖，传送门：
https://bbs.elecfans.com/jishu_497093_1_1.html。
已经了解到ZigBee的同学就不需要看接下来这一段了，如果不了解诶，就可以看看我下面三个部分的介绍：
- Zigbee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗个域网协议。根据这个协议规定的技术是一种短距离、低功耗的无线通信技术。这一名称来源于蜜蜂的八字舞，由于蜜蜂(bee)是靠飞翔和“嗡嗡”(zig)地抖动翅膀的“舞蹈”来与同伴传递花粉所在方位信息，也就是说蜜蜂依靠这样的方式构成了群体中的通信网络。其特点是近距离、低复杂度、自组织、低功耗、低数据速率、低成本。主要适合用于自动控制和远程控制领域，可以嵌入各种设备。简而言之，ZigBee就是一种便宜的，低功耗的近距离无线组网通讯技术。ZigBee 的特点正如蜜蜂的「舞蹈」一样：简单高效。虽然 ZigBee 协议工作在 20～250 kbps 较低速率上，但足以应对智能家居的低速传输需求。与蓝牙的点对点传输方式相比，ZigBee 协议的优势在于自组网能力，最多支持 65000 个设备组网
- 早在 2004 年 Zigbee 联盟就成立了，那么为什么 ZigBee 协议没有普及呢？ 与市场推广不足有一定关系。其次，试想一下，一部智能手机只要装上相应的 App 就能对智能设备进行控制，但如果使用的是 ZigBee 协议，就需要使用适配器或连接控制中心才能使用。
- 有一个普遍的观点是，凡是可以接入 220V 市电的智能设备，不需要考虑耗电问题，这时通过 WiFi 连接是最好的选择。但对于体积小、安装位置不固定的物联网设备来说，要想获得长久的续航时间，使用 WiFi 自然是不可行的，而且 WiFi 技术在安全性方面也有所欠缺，这可能会成为悬在智能家居头上的一把达摩克利斯之剑。
- 虽然从蓝牙 4.0 开始引入了低功耗蓝牙（BLE）的技术，但蓝牙也有很明显的短板：连接设备有限（理论上 7 个设备），不能自组网。对于一般的智能单品来说，蓝牙足够好了；但对于多个设备（许多汽车）来说，蓝牙肯定是不够的。
- 而剩下的似乎只有 ZigBee 和 Z-Wave 协议可以选择了。
- 虽然 Z-Wave 具有结构简单，性能可靠的特点，但目前想获得 Z-Wave 芯片的授权还比较困难，更为关键的是 Z-Wave 所用频段（865.2MHz-956MHz）在我国是非民用的。所以对许多无线传感器网络来说，ZigBee 协议更适合国内使用的情况，选择 ZigBee 协议一定是经过深思熟也是必然的结果。
- 不过 ZigBee 协议也存在一些不足，它虽然可以方便地组网但不能接入互联网，在 ZigBee 网络中必须有一个类似路由器的角色。目前的解决方案增加一个能够接入 WiFi 的控制中心就像本项目中的PPPOE连接的OK210。
项目主要是ZigBee与OK210组成的停车安全管理系统，在每辆车上贴一个ZigBee作为终端系统，而在一些部分放ZigBee作为路由器，在控制室放一个服务器，所以需要先建立OK210上面的一个服务器，由于数据量不是很大，主要记录汽车进入时间和汽车开走时间，所以准备使用flask框架来写一个控制台，自带的web服务器作为我们项目中使用的web服务器。
所以首先就是在Linux下搭建一个flask的环境，首先就是要移除以前有的包，依次安装需要的开发环境：
sudo supip install virtualenvmkdir ZigBeeprojectcd
cd ZigBeeproject
virtualenv venv
. venv/bin/ac
tivate
pip install Flask
pip install Flask==dev
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