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安森美坐上汽车CMOS图像传感器头把交椅
333 图像传感器 CMOS
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安森美以46%的市场份额稳坐汽车CMOS图像传感器供应市场头把交椅,omnivision、东芝、索尼、镜泰和迈来芯位列其后,在ADAS市场,安森美市场份额更高达70%,迄今已经付运超过1.5亿颗汽车CMOS图像传感器。

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2020-5-6 06:45:19   评论 分享淘帖 邀请回答

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随着新一代汽车越来越重视主动安全系统的开发和应用,如360度全景环视系统、车道偏离告警系统、后视摄像机、主动巡航控制、驾驶员瞌睡告警系统、倒车可视系统、乘客监控、盲点监测、停车辅助系统、追尾碰撞预警、自动泊车系统,汽车级CMOS图像传感器的市场需求量逐年上升。
安森美中国业务发展副总裁易继辉表示:“主动安全及自动驾驶是未来汽车电子的发展大趋势,到2020年,每辆豪华型汽车将含有多达20台摄像机。”

图1:安森美中国业务发展副总裁易继辉
根据TSR、IMS和安森美的综合预测报告,2014-2018年汽车CMOS图像传感器市场的年复合增长率(CAGR)将达到28%,到2017年和2018年,汽车级CMOS图像传感器的销售营收将分别达到8亿和10亿美元。

图2:2014-2018年汽车CMOS图像传感器市场的CAGR将达到28%
目前在这一供应市场,安森美以46%的市场份额稳坐汽车CMOS图像传感器供应市场头把交椅,Omnivision、东芝、索尼、镜泰和迈来芯位列其后。在近来非常红火的汽车ADAS市场,安森美的市场份额更高达70%,遥遥领先其它供应商。迄今为止,安森美已经付运超过1.5亿颗汽车CMOS图像传感器,量产10款独特的通过汽车级认证的CMOS图像传感器产品。
安森美中国业务发展副总裁易继辉说:“安森美是全球首款汽车专用CMOS图像传感器供应商,也是全球首款达到ASIL(汽车安全完整性等级)要求的CMOS图像传感器供应商,我们在汽车CMOS图像传感器市场的营收CAGR远远高于28%。 ”
安森美至今已有10多年汽车CMOS图像传感器的开发经验,并成功开发出了许多有竞争力的创新技术和算法,比如,LFM技术(它可以减少LED的闪烁)、堆叠晶圆技术(这可以提升像素性能和降低功耗)、全局快门技术(可实现同类产品最佳能效)、300mm先进制造技术和BSI背照式技术(这可提高低照度环境下像素灵敏度)、完整的图像处理和透视校正算法,安森美也是业内第一家能够达到ASIL(汽车安全完整性等级)要求的CMOS图像传感器供应商,ASIL是汽车自动驾驶系统的关键要求。

图3:行业首款“Safety Ready”230万像素1/2.7英寸1080p 汽车级CMOS图像传感器AR0231AT
AR0231AT是安森美开发成功的行业首款采用LFM技术的“Safety Ready”230万像素BSI HDR(高动态范围)1/2.7英寸1080p 汽车级CMOS图像传感器,它主要针对4大目标应用:汽车ADAS、融合ADAS+视觉、高动态范围成像和车镜取代。
它具有以下5大关键特性:1)出色的微光性能,安森美最新的3.0微米BSI像素和DR-Pix技术提供高灵敏度和低暗电流;2)120dB高动态范围,提供以30fps达4重曝光或40fps达3重曝光;3)可消除高频LED闪烁,支持交通信号阅读(TSR)功能和LED前大灯/尾灯检测;4)支持ASIL-B,包括嵌入数据和传感器故障检测特性;5)汽车级-40度到+105度环境工作温度,完全符合AEC-Q100认证要求。

图4:安森美汽车解决方案高级经理张青
安森美汽车解决方案高级经理张青补充道:“除了CMOS图像传感器扬威汽车业之外,安森美在汽车电子领域的另一典型成功案例是,奥迪A6/A8采用了安森美的自适应矩阵式LED前照灯解决方案。此外,该LED前照灯方案目前还在国内一家汽车制造商成功Design-in,预计不久就可面市销售。安森美自适应矩阵式LED前大灯解决方案最高支持25瓦输出功率,并带有完善散热和保护功能。”
2020-5-6 14:13:43 评论

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