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[经验] 毫米波 W波段检测(FOD)机场跑道异物方案

2018-8-4 12:50:34  784 毫米波雷达
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事件回放:2000年7月25日法航协和飞机被跑道上的异物扎破轮胎,轮胎爆炸击中油箱导致飞机起火失事,最终造成机上109人,地面4人,共113人死亡的惨剧。从此FOD被引起广泛的重视。



图1:法国协和飞机空难事件

美国联邦航空局(FAA)关于雷达(毫米波雷达)检测的要求如下:
· 要求雷达能够检测高度3cm、直径3.8cm的异物;
· 探测距离大于1km;
· 雷达放置距跑道中心线50m以上。

上海馥莱电子是一家专业的射频、微波和毫米波产品供应商,携手瑞典知名芯片设计公司Gotmic,提供W波段机场异物检测FOD(Foreigner Objects Debris)雷达毫米波前端解决方案。

该方案输出频率92-96GHz,发射端通过控制11.5-12GHz VCO实现线性调频,经过输出频率86-106GHz的8倍频器gXOB0017,产生W波段信号;末级接功率放大器gAPZ0045,最大输出功率200mW。接收前端有一个低噪声放大器gANZ0017,噪声系数NF=5dB;混频器可采用基波混频器gMBR0011,也可采用IQ混频器(镜像抑制混频器)gMQR0011或gMDR0013。



图2:W波段FOD方案92-96GHz

Gotmic芯片优势:
· 专注于40-170GHz芯片设计;
· 拥有自己的建模团队,PDK模型比代工厂更准确;
· 可大批供货,供货周期短,无许可证限制;
· 更高性能、更低价格。

1.八倍频器gXOB0017:

输入频率:10.7-13.3GHz, 输出频率:86-106GHz, 输出功率:+12dBm.



图3:gXOB0017倍频器框图和输出功率

2.功率放大器gAPZ0045

频率:92-96GHz,线性增益:18dB,饱和输出:+23dBm,更高功率预计2018年Q1推出。



图4:gAPZ0045功率放大器

3.低噪声放大器gANZ0017

频率:75-110GHz,噪声系数NF: 5dB,增益:17dB。



图5:低噪声放大器gANZ0017

4.混频器gMBR0011

频率:70-100GHz,变频损耗:-10dB,也可采用IQ混频器型号gMQR0011或gMDR0013。




王栋春 2018-8-4 12:56:53
好资料,学习一下
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