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[问答] 请大神帮忙解释下这个电路能不能用分压就行了。
2018-6-13 09:27:01  547 来自手机
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是否可以去掉两个二极管,直接改变两个电阻来给三极管提供合适的电压就行了?原图有什么好处,改为直接电阻分压有什么利弊。同理,右边的mos管控制是否可以不要三极管直接用电阻分压就行了。请帮忙分析一下,谢谢。负载是小马达
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2018-6-13 09:27:01   评论 邀请回答
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mos管驱动要求门级电压斜率高,如果斜率低使mos管工作在饱和区时间增加,发热增加,三极管换电阻肯定要加大电阻阻值,我觉得可能引起mos管工作在饱和区时间增加,导致发热增加。具体的可以接示波器看看差别,如果开关mos管门级电压一样的话就可以代替
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2018-6-13 09:27:02 评论

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手机操作,忘记加分,晚点追加,谢谢
2018-6-13 09:27:40 评论

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可以去掉二极管直接用电阻分压使用;三极管根据使用情况,用占空比调速的最好不要取消,因为输入电平不一定匹配,三极管有调整电平的作用。
看你这图也没用输入控制端,就是开机启动,没有调速功能,我看MOS管都可以取消了。

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寒758264068 + 2

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2018-6-13 15:09:10 评论

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这个电路是什么作用,难道是过压保护?
2018-6-13 17:30:55 评论

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谢谢,前面的电源部分没有加上来,误导你们了,是电池供电,这里的二极管是不能去掉的,二极管在这里起到给电池的低压保护作用。
2018-6-13 23:17:45 评论

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sunciguo 发表于 2018-6-13 11:42
mos管驱动要求门级电压斜率高,如果斜率低使mos管工作在饱和区时间增加,发热增加,三极管换电阻肯定要加大电阻阻值,我觉得可能引起mos管工作在饱和区时间增加,导致发热增加。具体的可以接示波器看看差别,如果开关mos管门级电压一样的话就可以代替 ...

谢谢,前面的电源部分没有加上来,误导你们了,是电池供电,这里的二极管是不能去掉的,二极管在这里起到给电池的低压保护作用。
2018-6-13 23:18:06 评论

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8电子爱好者8 发表于 2018-6-13 15:09
可以去掉二极管直接用电阻分压使用;三极管根据使用情况,用占空比调速的最好不要取消,因为输入电平不一定匹配,三极管有调整电平的作用。
看你这图也没用输入控制端,就是开机启动,没有调速功能,我看MOS管都可以取消了。 ...

谢谢,前面的电源部分没有加上来,误导你们了,是电池供电,这里的二极管是不能去掉的,二极管在这里起到给电池的低压保护作用。
2018-6-13 23:18:17 评论

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xautcxg 发表于 2018-6-13 17:30
这个电路是什么作用,难道是过压保护?

电池给小马达供电的电路。
2018-6-13 23:18:40 评论

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好吧,  原来是这样呀
2018-6-14 05:45:48 评论

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王栋春 发表于 2018-6-14 05:45
好吧,  原来是这样呀

班主,问个汇编的东西,比如:
X  equ  5
mov (1<<X) a
这两句中的<<是什么作用?
2018-7-7 00:05:39 评论

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王栋春 发表于 2018-6-14 05:45
好吧,  原来是这样呀

班主,问个汇编的东西,比如:
X  equ  5
mov (1<<X) a
这两句中的<<是什么作用?
2018-7-7 00:05:57 评论

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